Motor : Mercedes 2,3TD označení 907,rozvody řetězem,  upravená vana z důvodu stále ponořeného sacího koše, turbo z motoru 2,9TD, vstřikovací čerpadlo nastavené na toto velké turbo, alternátor 100A umístněný místo servočerpadla – menší pravděpodobnost znečištění, servočerpadlo z Actrose dávající 11litrů/min

Spojka: jednolamelová suchá, dvouhmotnostní setrvačník, hydraulicky ovládaná

Převodovka hlavní: 5ti rychlostní manuálně řazená Mercedes sprinter G16-5

Rozsah převodu  5,05 – 0,78 : 1

Redukční převodovka: Land rover, dvourychlostní, kroutící moment přenášen čelními šikmými koly-   Silniční převod 1,2 : 1 , Redukce 3,3 : 1

Rám : Nissan Patrol Y60, na většině míst upravený  („narovnáno břicho pod převodovkou“) , vyztužený.

Nápravy: Nissan Patrol Y60.

Přední : Předěláno zavěšení nápravy tak, aby šavle byly uchyceny horem z důvodu zmenšení úhlu u rámu a lepší geometrie při pérování, pevnostní CrMo poloosy vlastní výroby, pevnostní klouby, volnoběžné náboje ASIN

Zadní: Posunutý střed nápravy o 170mm doprava, z důvodu menšího celkového úhlu na kardanu u převodovky, horní zavěšené na A rameni, CrMo pevnostní poloosy. Převod 4,625, ARB uzávěrky obou diferenciálů

Tlumení : zakázková výroba pro tento speciál, 4 tlumiče PROTLUM s možností dofukování

Pružiny : Zakázková výroba pro tento speciál, Pérovna Plzeň

Rávky a pneu :

 varianta 1: 7,5x16 v úpravě bočního držení pneu Bedlock,  pneu 37x 10,5 R16 ZIARIELI EXTREME TREKER

varianta 2: 8x15 pneu 36x12,5 R15 SUPER SWAMPER TSL/SX

Přední naviják: drakově ovládaný hydraulický Mile Marker 10500lib. 2 rychlostní, poháněné zubovým čerpadlem z druhé převodovky dávající 87 litrů za min, tlak 250 barů. Maximální rychlost a síla na 1.stupeň – 150metrů/min – tažná síla 0,9t

Maximální rychlost a síla na 2.stupeň – 25metrů/min – tažná síla 4,9t

– při plném zatížení, výkon potřebný pro dosažení této rychlosti při plném tlaku 45kw.

Zadní naviják: dálkově ovládaný WARN HS9500, max. rychlost bez zátěže 18,9m/min

Ostatní výbava: Bezpečnostní rám, skořepinové sedačky, 4bodové bezp. Pásy, vzduchový kompresor VIAIR450, zásobník vzduchu, vytažené sání vzduchu pro motor

Expediční výbava: Lednice Vaeco, měnič 12V/220 3000W,

Dosavadní největší úspěchy speciálu – 2x expedice Rumunsko, současné 2místo v poháru Mistrovství ČR OFFROAD 2007 v kategorii PM